上海到台湾书籍托运：2017年8月23日，中国民用航空局官网公布了《国际航权资源配置和使用管理办法》（征求意见稿），对国际航线航权管理提出了很多新办法，体现在对国际航权按航程实施分类管理，其中：一类航线指以航权开放国家或者部分开放的国家，对该部分实施全开放的管理办法；二类航线，又分为二类国际远程和二类国际非远程。从管理角度上，对于二类非远程国际航线，不限制承运人数量；对于二类国际远程，实施有序管理，逐步引入竞争。总体而言，这是一个相当透明的管理办法，为中国民航的国际市场有序竞争奠定了新的基础。


　　对航权的解读当然不能仅限于写赞歌，笔者是想基于对全球3000英里以上航线的经营现状，探讨一下中国国际航权资源配置的优化空间。