蘇州到台灣行李托運 提供紙箱打包：11月4日，《中共交通运输部海事局党组关于推进长三角海事一体化融合发展的意见》（以下简称《意见》）发布，提出全力构建长三角海事一体化融合发展综合体系。这是海事全力服务长三角更高质量一体化发展国家战略，助推交通强国和海洋强国建设的重大举措。

　　《意见》在怎样的背景下出台，聚焦哪些突出问题和关键环节？长三角海事一体化融合发展将朝着什么目标，如何谋篇布局、系统推进？交通运输部海事局党组书记、局长，长三角海事一体化融合发展领导小组组长曹德胜，对《意见》进行全面深入解读。

　　海事一体化融合发展 长三角率先垂范长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设大局和全面开放格局中具有举足轻重的地位。推进长三角区域更高质量一体化发展，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略，充分体现了以习近平同志为核心的党中央对长三角地区的高度重视和殷切希望。今年5月，中共中央讨论通过了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，提出把长三角建设成为“一极三区一高地”，即全国发展强劲活跃增长极、全国高质量发展样本区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区和新时代改革开放新高地。

　　“在这样的大背景下，谋划推进长三角海事一体化融合发展，既是主动融入长三角一体化发展、更好服务国家战略实施的必然要求，也是海事系统深入学习贯彻落实习近平总书记关于交通运输重要论述和关于推动长三角一体化发展的重要指示精神，全面落实部党组决策部署的重要举措。”曹德胜说。

　　今年9月，中共中央、国务院正式印发《交通强国建设纲要》，对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划，提出要由相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，掀开了交通运输工作的新篇章。