【上海搬家回台湾 一站式服务】根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了25艘新船，包括19艘散货船和6艘油船，总运力达到3795200载重吨，其中有13艘新船具体造价并未公布，剩余12艘新船总投资成本约为4.2亿美元，新船订单量和之前一周相比上升178%。

       Clarksons Hellas统计显示，在散货船领域，Nissen Kaiun分别在Tsuneishi Cebu和舟山常石造船下单订造了5艘42000DWT TESS 42型大灵便型散货船，预计将从2021年年底开始陆续交付。

       在集装箱船领域，Dong Jin Shipping在韩国大鲜造船下单订造了1艘1000 TEU安装有废气洗涤器的集装箱船，预计将在2020年年底交付。

       在油船领域，中船租赁分别在大连船舶重工和北海船舶重工下单订造了2艘307000DWT VLCC 和2+2艘50000DWT MR型油船，预计将均在2021年下半年交付；Nisshin Shipping在南通象屿海装下单订造了4艘33,00DWT 和4艘19900DWT LNG燃料不锈钢化学品油船，预计将从2022年开始交付；Finnish refiner Neste在现代重工下单订造了2艘高规格冰级113000载重吨阿芙拉型油船，预计将在2021年下半年交付；长锦商船在三星重工下单订造了2+2艘115000载重吨阿芙拉型油船，预计将在2021年年中交付；一位匿名船东在现代尾浦造船下单订造了2艘50000DWT MR型油船，预计将在2020年四季度交付。