昆山到台湾私人物品托运：日前，海门通海港区现场的3个7万吨级集装箱码头已经完工。南通通海港口有限公司负责人介绍，目前码头已交工验收，计划明年6月份投入试运行。

       通海港区集装箱码头工程是我市在建的单体规模最大的工程，总投资17亿元，为南通市重大项目。作为南通港规划确定的“一港八区”体系中的重点发展港区，通海港区围绕全省港口一体化发展目标要求，积极融入扬子江城市群发展体系，并努力成为南通建设上海国际航运中心北翼江海组合强港的落脚点和发力点。

       通海港区位于苏通大桥下游两公里位置，横跨南通开发区和海门开发区两大国家级开发区，紧邻长江12.5米深水航道。港区外围通过西部疏港路、中部疏港路、东部疏港路与外界G15和G40高速公路相连接，宁启铁路海门站也将规划预留支线直达港区，规划为三级航道的新江海河也与港区紧邻，直接为港区今后的“公水联运、水铁联运、水水中转”提供优质的便利条件。通海港区集装箱作业区规划用地面积5412亩，长江深水岸线2487米，拟建设8个7万吨级以上连片顺岸集装箱码头泊位，分两期开展建设。一期工程开展上游3个7万吨级泊位和后方陆域的开发建设工作。码头泊位外档设置3个7万吨级码头泊位，码头岸线长度958米；内档设置1个5千吨级杂货泊位。

       目前一期工程码头水工工程已交工验收，后方陆域基础设施建设工作正在迅速、有序地开展，主要港机设备已开始设计制造。一期工程计划于2018年6月竣工试运营。二期工程计划2018年开始启动。

       据介绍，通海港区力争通过5到15年努力，将港区发展成为促进南通港港口布局功能和结构调整、实现港口可持续发展的重要作业区，成为苏中、苏北地区外向型经济发展的首选口岸和长江流域通往国际的重要枢纽，并将逐步打造成为腹地内贸集装箱枢纽、近洋集散基地、远洋集并分拨中心。