昆山到台湾海运:河北省与天津港口资源整合实现重大突破
2017-7-25 17:17:30 点击:
昆山到台湾海运:7月18日上午,唐山港集团与天津港集团在唐山正式签约,合资组建唐山集装箱码头有限公司。此举标志着两港开启了优势互补、协同发展之门,是京津冀协同发展上升为国家战略以来,我省与天津港口资源整合的重大突破。
两家港口公司合资组建的唐山集装箱码头有限公司,注册资金5亿元,由唐山港集团控股。合资公司将逐步收购唐山港集团旗下的国际集装箱码头有限公司全部股权和京唐港区集装箱泊位的资产,把京唐港区集装箱运营业务整合到一起,以避免同一港区内的同业竞争。今后,内贸航线以及日韩、东南亚航线将是京唐港区重点发展的航线。在欧美干线上,京唐港区将积极配合天津港北方航运中心,运往欧美等地的货物将通过其支线运到天津港,然后从天津港上船。
合资公司成立后,将在年内启动3号港池北岸的集装箱化改造,到“十三五”末,京唐港区集装箱泊位将由目前的4个增加到10个。届时,京唐港区将成为京津冀地区对接“一带一路”国家战略的重要出海口,为京津冀及其周边地区企业提供一条高效、便捷、低成本的物流新通道。
两家港口公司合资组建的唐山集装箱码头有限公司,注册资金5亿元,由唐山港集团控股。合资公司将逐步收购唐山港集团旗下的国际集装箱码头有限公司全部股权和京唐港区集装箱泊位的资产,把京唐港区集装箱运营业务整合到一起,以避免同一港区内的同业竞争。今后,内贸航线以及日韩、东南亚航线将是京唐港区重点发展的航线。在欧美干线上,京唐港区将积极配合天津港北方航运中心,运往欧美等地的货物将通过其支线运到天津港,然后从天津港上船。
合资公司成立后,将在年内启动3号港池北岸的集装箱化改造,到“十三五”末,京唐港区集装箱泊位将由目前的4个增加到10个。届时,京唐港区将成为京津冀地区对接“一带一路”国家战略的重要出海口,为京津冀及其周边地区企业提供一条高效、便捷、低成本的物流新通道。
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