苏州到台湾私人物品运输：2019年10月25日，全日空（ANA）及日航（JAL）这两家日本主要航空公司，以及天草航空（AMX）、东方空桥（ORC）和日本通勤（JAC）三家支线航空公司，跨“主要分支机构”边界进行合作，成立地区航空服务联盟有限责任合伙企业（Essential Air Service Alliance LLP，下文简称：EAS LLP）。五家公司投资的EAS LLP资本金共1000万日元，期限四年，三年后将审查结果并讨论后续行动。该企业旨在通过两大主要航司协助下，尽快促进深化合作，建立安全促进体系，在保持地区航司独立性同时确保运营稳定并提高效率，以使在偏远岛屿及类似地区生活中发挥重要作用的航线可持续发展。

　　此企业的由来，源于2018年12月18日日本国土交通省航空局（JCAB）发布的一份报告，该报告考虑经营困难的地区航司的未来，公布了“关于地区航空承运人作用的从业者会议”结果。因九州和北海道地区航空公司存在如飞行员安全确保、备用飞机安全保障及设备更换成本负担沉重、盈利能力需提高等问题。因此，计划的第一步，即2019年，由两家主要航司及九州三家地区航司成立有限责任合伙企业。

　　本文将从组织构成、业务描述、已有合作三个方面介绍EAS LLP，同时简要探讨该模式对我国支线航空发展的借鉴意义。

　　组织构成

　　国家层面制定法规政策，各地方政府利用并促进组织发展，五名工会成员出资参加并建立EAS LLP（见下图）。

　　全日空（ANA，总部东京空港区）及日本航空（JAL，总部东京品川区）是日本两大主要航空公司，也是亚洲大规模航司之一。天草航空（AMX，总部熊本县天草市），日本通勤航空（JAC，总部鹿儿岛县雾岛市）以及东方空桥航空（ORC，总部长崎县大村市）为九州三家地区航空。其中日本通勤航空为日本航空子公司，天草航空20%股权由日本航空拥有。东方空桥与全日空早有代码共享等合作，两者关系密切。