海运台湾搬家：全球最大航运公司A.P.穆勒-马士基2021年第二季度未经审计的营收为142亿美元，实际息税折旧及摊销前利润（underlying EBITDA）为51亿美元，实际息税前利润（underlying EBIT）为41亿美元。受到持续的特殊市场形势、需求强劲反弹、供应链瓶颈等一系列因素影响，与去年同期相比，2021年第二季度的海运货量增长了15%，公司业绩表现向好。

       基于2021年第二季度的业绩表现，以及预判2021年特殊市场形势将至少延续至2021年底，马士基上调2021年全年业绩预期。预计实际息税折旧及摊销前利润为180-195亿美元（此前预估为130-150亿美元），实际息税前利润为140-155亿美元（此前预估为90-110亿美元）。国际船舶网 

       尽管净营运资本增加、船舶租赁负债相关分期付款所需金额提升，但因更高的收益预期，2021年全年自由现金流（Free Cash Flow）预计至少为115亿美元（此前预计为70亿美元），2021-2022年的累计资本支出仍为70亿美元左右。

       受到中国至美国出口持续增长推动，2021年全球市场需求增长预期从此前的5-7%上调至6-8%。

       马士基预计第三季度业绩表现将超过第二季度。但由于当前需求模式存在潜在变化，供应链受阻和设备短缺对市场走向仍会产生影响，未来几个季度的业绩仍可能出现高于正常水平的波动。

       马士基将于2021年8月6日发布第二季度业绩报告。