昆山至台湾长途搬家 门到门服务：11月27日，记者从城陵矶新港区管委会了解到，在进口废纸全面叫停、国际贸易摩擦跌宕起伏的情况下，城陵矶港1—10月份集装箱总吞吐量达到41.8万标箱，同比增长16.8%，实现吞吐量逆势上扬。

　　近年来，城陵矶港依靠地理优势，着力建设大港口、促进大物流，城陵矶新港区依托港口培育大产业，区港良性联动,城陵矶新港区连续多年实现主要经济指标年均30%以上的增幅，成为湖南长江经济带建设的主阵地、开放崛起的“桥头堡”。

　　打造航线网络 建设长江中游多式联运中心

　　地处湖南省沿京广线经济带与长江经济带的交汇点，坐拥得天独厚的干支衔接、铁水联运的交通优势，城陵矶港发展至今，已逐步形成“借道”上海、辐射至全球的通江达海的航线网络新格局。

　　目前城陵矶港航线主要有“岳阳—东盟、澳大利亚”接力航线，“岳阳—洋山”江海直达航线，“岳阳—外高桥”航线，以及“岳阳—长沙、常德”等省内小支线在运营，不仅与沿海港口顺畅互通，还实现了万吨海轮直抵城陵矶港。

　　“通过引导船公司发展江海直达航线、置换经济高效船型、减少沿途挂靠港口等措施，全程运输时间压缩15%以上，航线发展呈现良好态势。”岳阳城陵矶新港有限公司相关负责人表示，以“岳阳—洋山”江海直达航线为例，城陵矶港和上海港以资本为纽带、以水运为基础，实现了全方位、深层次的合作，不仅出口货物可以在上海快速换装，通江达海走向世界，城陵矶港还与上海港进行港口对接、信息对接、管理对接、人才对接，城陵矶港积极借鉴上海港的优秀经验，把城陵矶港变为上海港的“喂给港”，大大缩短港区建设探索历程，大幅减少湖南货物出海的航行时间。