台湾家具托运：海运圈聚焦11月23日讯 总部位于瑞士的集装箱船公司——地中海航运公司（MSC）继续积极为其船队收购二手船舶，本周经纪人的报告又与另外两笔交易有关。

　　地中海航运公司从德国航运公司Peter Dohle Schiffahrts集团手中收购了于2000年建造、1730标准箱的支线集装箱船“Amanda D”号，该船收购价格未被披露。据悉，此船已被更名为"MSC Panaya"号，就像MSC最近收购的许多船只一样，该船此前也是被该公司租用。

　　Advanced Shipping & Trading和克拉克森也曾报告说，MSC已经从日本船东Doun Kisen手中收购了于2006年建造的、5,642标准箱超巴拿马型集装箱船“Granville Bridge”号。同样，该船收购价格也没有被披露。该船是"Grenville Bridge"号的姊妹船，最近也有报告称被该日本公司以1400万美元的价格出售给MSC。

　　据悉，本月早些时候，MSC以1.58亿美元的价格从德国Zeaborn处购买6艘7500-8500TEU巴拿马型集装箱船。有经纪人报告，MSC还从Sinokor Maritime以1200万美元的价格购买了于2005年建造的、4800teu集装箱船，并被报告从Borealis Finance以未披露价格收购了于2006年建造的、2,490teu集装箱船“Bomar Hermes”轮。MSC还从Euroseas购买了于2000年建造的、 2,506teu集装箱船“ EM Athens”轮，后该船被改名为“MSC Malena”轮。 海运圈聚焦

　　如果所有报告的交易都得到证实的话，MSC船队自有船舶数将达到约合206艘。