昆山到台湾行李托运：市场复苏，业绩大幅扭亏为盈，形势可谓一片大好，中远海控显然不想错过如此好的机会，试图通过发股募集资金，用以支付前期订造的20艘集装箱船的造船款。但开盘一小时却暴跌7%，几乎跌破增发价，显然这个决定遭到股民用脚投票。


发股募资129亿元支付20艘在建船所需造船款
       10月30日晚，中远海控发布公告，拟向公司间接控股股东中国远洋(股票)海运集团有限公司等不超过十名特定对象，非公开发行A股股票不超过20.43亿股，募集资金总额不超过129亿元，扣除发行费用后将用于支付20艘在建集装箱船舶所需造船款。上述船舶预计将于2018年至2019年期间陆续交付使用。中远海运集团承诺认购本次非公开发行A股股票发行数量的50%。公司股票10月31日起复牌。
       公告称，为了优化公司船舶结构，提升公司运营管理效率，进一步提升公司船队的综合竞争实力，公司拟将本次募集资金用于支付20艘已在建集装箱船舶所需造船款，包括单艘运力13,800TEU型集装箱船舶5艘，单艘运力14,568TEU型集装箱船舶4艘，单艘运力20,119TEU型集装箱船舶5艘，单艘运力21,237TEU型集装箱船舶6艘。其中，单艘运力13,800TEU型集装箱船舶建造计划以及单艘运力 21,237TEU型集装箱船舶建造计划已经公司第四届董事会第三十七次会议和2017年第一次临时股东大会批准；单艘运力14,568TEU型集装箱船舶建造计划已经公司第四届董事会第三次会议和2014年第二次临时股东大会批准；单艘运力 20,119TEU型集装箱船舶建造计划已经公司第四届董事会第十五次会议和2015 年第一次临时股东大会批准；上述建造计划由公司相关全资下属公司与船厂签署造船合同。