昆山搬家至台湾：据悉，三名贸易消息人士周一(3月8日)对路透社表示，三艘载有乙醇的船只正从美国墨西哥湾沿岸驶往中国，这表明美国对中国的乙醇出口正在大幅地增加。

       据初步估算，这一出货量可能超过中国去年进口的美国乙醇总量，这对美国乙醇行业来说是一个十分积极的发展。由于中美贸易战等因素的影响，此前对美国乙醇的需求有所下降。然而，用于制造生物燃料的国内玉米供应紧张，加上美国玉米价格相对便宜，刺激了进口需求。
 
      消息人士称，这几艘船的容量都在3万吨左右，或约24万桶乙醇，不过船上可再生燃料的确切数量目前还不清楚。

       目前也还不清楚这些货物何时能够抵达中国。有消息称，至少有两艘油轮是在2月底离开美国。

       在今年1月，阿切丹尼尔斯米德兰公司首席财务官Ray Young表示，中国已经为2021年上半年购买了“大约2亿加仑”(约476万桶)的美国乙醇。在2016年，中国从美国进口472万桶乙醇，创下了历史新高。

       据悉，如果这三艘油轮全部满载，其货物将相当于约72万桶乙醇，超过2020年全年美国运往中国的50.6万桶乙醇。

       目前，此消息并未得到美国官方的证实。

       出口的增加是由于美国乙醇工业在大流行所造成的需求破坏后试图恢复到更正常的生产水平。EIA数据显示，在截至2月26日的一周内，乙醇产量从去年4月53.7万桶的纪录低点增至84.9万桶/天。

　　据悉，美国和中国在2020年1月签署了一项贸易协议，中国承诺购买更多的美国农产品、能源和制成品。

　　据报道，中国政府在上周二宣布，将对包括燃料乙醇在内的近700种美国商品免征关税，但贸易商目前不确定这对未来进口的影响。根据国务院关税税则委员会发布的声明显示，从3月2日起，进口商可以申请免税。豁免期为一年的时间，每次申请都需要经过审批程序。

　　乙醇行业消息人士对标普全球普氏能源资讯表示，他们仍保持谨慎乐观的态度，但肯定会去申请豁免的机会。

　　另外，一位乙醇生产商也表示：“政府可能会整合所有的豁免申请，在批准前将考虑总量，并决定是否要申请豁免。”