北京至台湾行李托运:浦东海事局查获《长江保护法》实施后首起船舶非法运输禁运危化品案
北京至台湾行李托运: 3月23日,浦东海事局在长江上海段码头发现一集装箱船拟装运长江水域禁运危险化学品出运,这是自《中华人民共和国长江保护法》3月1日正式颁布实施以来,上海海事部门查获的首起船舶非法运输长江流域禁运危险化学品案件。
浦东海事局危防中心执法人员在当天的例行筛查中发现,一艘疑似装载禁运货物的船舶,正靠泊外高桥港区某码头,涉嫌装有禁运货物的集装箱已装船,该船将于夜间离港。获取信息后,浦东海事局第一时间通报港区安排该批次集装箱卸船,并安排执法人员对疑似禁运货物进行开箱查验。
经现场检查后发现,此批次货物共9个整柜,150余吨,全部为唛头100%敌敌畏乳油的货物,同时经执法人员通过便携式危化品快检仪现场检测显示,该批次货物与敌敌畏纯物质高度相似,属于《长江保护法》实施的禁运危险化学品,案件目前正在进一步调查中。
《长江保护法》是我国第一部流域保护的专门法律,标志着长江进入全面依法保护的新阶段。
地扼长江入海口、濒临东海的长江上海段,港口众多,装载着危险化学品的船舶在这里集散又远航。由于在地理位置上不属于内河水域,原先长江上海段并不受内河禁运货物要求的限制,而《长江保护法》生效实施后,其中第五十一条明确要求,长江流域将禁止水上运输剧毒化学品和国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品。
那海事局是如何从海量数据中锁定到非法运输内河禁运危险化学品的船舶? 国际船舶网
浦东海事局危防中心组织团队落实《长江保护法》专项监管工作,对近几年辖区内涉及禁运货物的海量数据信息进行逐一梳理,在此基础上进行大数据分析比对;利用自主研发的船载集装箱危险货物预检系统,结合货物申报系统的相关数据,对疑似禁运货物进行重点筛查。
而在《长江保护法》生效之前,浦东海事局危防中心也“跨前服务”:在上海海事局危管防污处指导下,对法律进行过全方位宣贯与解读;同时广泛征集社会各界对《长江保护法》的疑问,确保相关方能够理解和贯彻《长江保护法》的相关要求。
浦东海事局方面表示,将按照《长江保护法》相关要求,严厉打击长江上海段违法运输禁运危险化学品行为,持续推动长江水生生物资源和水域生态环境修复。
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