嘉兴至台湾海运搬家：7月初，晋江太平洋港口公司深沪港区传来好消息：时隔三年，深沪港区6月份吞吐量和营收双创新高，同比分别增长48.46%和58.53%；越南进口白碎石吞吐量同比增长31.16%，创单月历史新高。

　　为积极应对当前疫情防控常态化和港口竞争同质化的困难与挑战，晋江太平洋港口公司管理层适时提出充分发挥团队协作精神，要求在确保安全生产的前提下，全面提升内控管理水平与客户服务效率。

　　在生产操作管理方面，面对船舶集中压港的情况，深沪港区必须克服泊位能力、仓库堆场、机械设备、人力配置等不足的困难，狠抓安全生产：一是根据到港船舶情况，制定周密船舶作业计划和重点船舶抢卸方案，严控人、机、料、法、环等节点，科学调度船舶和统筹装卸衔接，持续提高装卸作业效率，缩短船舶在港时间；二是沟通协调上级主管部门，在确保船舶靠泊安全的前提下，争取组合靠泊，提高泊位利用率，有效缓解了船舶压港局面；三是狠抓严管重点船舶装卸作业现场，加大困难作业指导力度，特别是白碎石清舱存在船舱老旧、暗舱、二层舱等困难作业，及时采取加班方式，提高清舱效率，为后继压港船舶创造良好靠泊条件；四是协同工程部推进完成了3万平方米未硬化场地的平整工作，从根本上缓解后续陶土船舶集中到港堆场不足的问题；五是针对港内库容不足，果断采取租用围头物流园区作为中转库的措施，PTA入库作业由深沪港区负责，既解决了库容不足，又稳定了PTA货源；六是坚持执行主管以上管理人员下现场的规定，通过生产现场班前会布置装卸作业要求和安全注意事项，并针对装卸货物的状态、潜在危险及作业环境的特殊性，提出安全要求和应对措施，做到风险防范在前；七是进一步加强乙二醇现场接卸管理力度，严格执行乙二醇专用管道接卸作业规范和安全要求，特别是30分钟汇报制度、潮差调整管道以及随时巡查管道、阀门、接口等，从源头上杜绝安全事故。随着深沪港区整体操作管理水平的持续提升，确保了到港货物安全高效装卸服务，赢得了广大客户的一致好评。港口圈

　　在码头操作管理系统优化方面，晋江太平洋港口公司管理层高度重视两个公司、三个港区的系统管理及优化，通过规范标准化操作流程进一步提升公司内控管理。2019年8月6日，晋江太平洋港口公司成立了以财务总监为组长的“CSP泉州/晋江码头计费管理系统升级工作小组”，先后对石湖港区、围头港区、深沪港区的计费系统进行规范与优化。2020年7月1日，通过公司联合事务中心、IT与操作各相关部门近半年多来的共同努力，全面优化升级后的深沪港区“V3操作管理系统”正式上线。新系统重点整合了原来分散的操作管理模块，规范了港口生产数据、计费、放行、审核等业务流程，有效解决了商务模块、调度模块、库场模块未形成统一整体及数据分析功能薄弱等情况。后续晋江太平洋港口将继续针对系统进行不断优化与完善，以满足深沪港区不断增长的业务需求。“V3操作管理系统”正式上线标志着深沪港区内控管理水平和客户服务水平再上新台阶。