打包 苏州 台湾包裹托运：全球造船业掀起合并浪潮，日本两大船企正式联手
2019-12-3 20:02:12 点击：
打包 苏州 台湾包裹托运：11月29日，日本最大的船企今治造船（Imabari Shipbuilding）与第二大船企日本造船联合（Japan Marine United，下称JMU）宣布，就资本和业务合作的基本事项达成协议，并签署了相关协议书。
根据协议，今治造船将通过购买新股获得JMU约30%的股权。双方还将成立一家新公司，新公司的业务包括油轮、货船和运输船的设计、建造和销售等。
此外，今治造船和JMU还将共同开发新的船舶生产技术和配送设施。
但在双方合作的业务中，LNG运输船被排除在外。原因是今治造船在2013年已和三菱重工组建了商船建造业务联盟，双方通过合资企业MI LNG公司共同经营LNG船的业务。
据船舶技术网（Ship Technology）消息，今治造船希望与JMU在明年3月前完成这笔交易。
去年，今治造船和JMU的造船量约占日本总造船量的四成。双方联手后，新成立的合资公司预计将在全球造船业占有10%的市场份额。
今治造船成立于1901年，旗下拥有西条、广岛等10家造船厂。去年，今治造船的建造船量在日本的市场份额约为31%。
JMU成立于2013年，由U-niversal造船公司和IHI海事公司(IHI Marine United)合并而来。前者原为日本钢管公司（JFE）与日立造船公司组建；后者原属于石川岛播磨重工（IHI）旗下。 界面新闻
根据协议，今治造船将通过购买新股获得JMU约30%的股权。双方还将成立一家新公司，新公司的业务包括油轮、货船和运输船的设计、建造和销售等。
此外，今治造船和JMU还将共同开发新的船舶生产技术和配送设施。
但在双方合作的业务中，LNG运输船被排除在外。原因是今治造船在2013年已和三菱重工组建了商船建造业务联盟，双方通过合资企业MI LNG公司共同经营LNG船的业务。
据船舶技术网（Ship Technology）消息，今治造船希望与JMU在明年3月前完成这笔交易。
去年，今治造船和JMU的造船量约占日本总造船量的四成。双方联手后，新成立的合资公司预计将在全球造船业占有10%的市场份额。
今治造船成立于1901年，旗下拥有西条、广岛等10家造船厂。去年，今治造船的建造船量在日本的市场份额约为31%。
JMU成立于2013年，由U-niversal造船公司和IHI海事公司(IHI Marine United)合并而来。前者原为日本钢管公司（JFE）与日立造船公司组建；后者原属于石川岛播磨重工（IHI）旗下。 界面新闻
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