苏州到台湾行李托运：澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)于上周五表示，挪威航运公司Wallenius Wilhelmsen Ocean AS(WWO)已被指控犯有卡特尔行为，并已对该公司提起刑事诉讼。

       ACCC表示，这些指控涉及该公司涉嫌卡特尔行为在2011年6月至2012年7月近一年期间对某些车辆到澳大利亚的国际运输。

       这些指控是在2017年8月对Nippon Yusen Kabushiki Kaisha(NYK)和Kawasaki Kisen Kaisha Ltd(K-Line)的定罪后，据称挪威航运公司Wallenius Wilhelmsen Ocean AS(WWO)也参加了同一卡特尔行为。

       Wallenius Wilhelmsen方面表示，公司一直在与相关调查部门进行充分合作，并将继续这样做，直到法院结束这起案件。该公司在一份声明中表示，“虽然我们对此已经感到非常遗憾，但我们看到这件事现在正式进行希望能够尽快得到解决。”“这起诉讼并没有引发Wallenius Wilhelmsen内部的任何变化。”

       ACCC主席Rod Sims在一份电子邮件声明中指出，这是涉嫌卡特尔行为的国际航运公司的第三起诉，其中已经对该公司提出了刑事指控。

       早些时候，日本川崎汽船公司(Kawasaki Kisen Kaisha)因与其他航运公司合作确定2009年至2012年间运往澳大利亚的汽车、卡车和公共汽车的价格涉嫌卡特尔行为而被定罪。Kawasaki Kisen Kaisha被罚款3450万澳元(约合人民币1.6亿元)。
  
       2016年7月，Nippon Yusen Kabushiki Kaisha对犯罪卡特尔行为表示认罪。该公司被罚款2500万澳元（约合人民币1.1亿元）。

       挪威航运公司Wallenius Wilhelmsen Ocean AS(WWO)，以前称为Wallenius Wilhelmsen Logistics AS，总部位于奥斯陆，在欧洲，非洲，亚洲，美洲，印度，中东和大洋洲(包括澳大利亚)都设有办事处。

       这项指控是由联邦检察长在联邦法院新南威尔士州地区登记处对该公司提出的。法院已定于2019年8月29日对该案件首次提审。该问题已在包括美国在内的多个其他司法管辖区进行调查和起诉。

       当企业同意共同行动而不是相互竞争时，会存在卡特尔行为。卡特尔行为可以包括定价，共享市场，操纵投标和控制产出或限制商品和服务的数量。