苏州到台湾长途搬家 提供纸箱：国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第73届会议前两天的议程已结束，过渡期这一提案获得了多数代表的支持。

　　本周二，曾得到特朗普支持的“为限硫令设置过渡期”这一提案在会上受到热议。

　　过渡期是指，在2020年限硫令生效后，设定一个用来收集和分析收据的时期，以检验限硫令的合理性。MEPC大多数代表对过渡期表达了支持，但也有人认为所谓的过渡期，是推迟限硫令实施的一种说辞。

　　质疑者认为，提案的内容言辞含糊，担心其会影响环保新规的严格执行，破坏行业为环保做出的努力。

　　批评者甚至认为提案发起者有意推迟限硫令的实施。当燃，后者对此表示了否认。

　　对于设定过渡期的必要性，一位发言者认为，通过IMO批准的四个硫排放控制区，航运业已经积累了足够的经验。但也有人认为，限硫令的实施范围与影响力是全球性的，从排放控制区获得的经验并不能相提并论。

　　大多数对过渡期表达了支持的国家强调，他们并不认为过渡期是推迟或阻碍限硫令实施的手段，并重申了自己对限硫令支持。

　　如果MEPC通过了该提案，支持者们希望，关于过渡期的更多细节，包括时间表以及待收集和分析的数据等等，可以在2019年5月举行的下一届MEPC会议期间得到最终确定。

　　在伦敦时间本周三的会议上，与会者将继续对此话题进行讨论。

　　此外，MEPC还预计通过“2020年起禁止所有未安装脱硫设备的船舶携带不合规燃油”的提案，该提案将在本周五的会议上得到正式批准。禁令将于2020年3月1日起正式实施。