苏州至台湾海运：伊隆·马斯克(Elon Musk)的商业航天发射公司SpaceX可能已经部署了当今最大的完全无人驾驶的商业船只。

　　10000载重吨、300英尺的甲板驳船Marmac 302最近在Bollinger的Port Fourchon船厂进行了改装，并改名为A Shortfall of Gravitas(ASOG，被SpaceX的粉丝戏称为ASOG)。

　　目前，SpaceX还拥有另外两艘无人船，这两艘无人船的命名也向马斯克最喜欢的作者致敬：“Just Read the Instructions”和“Of Course I still Love You,”，其分别驻扎在洛杉矶港和卡纳维拉尔港。前者是为在加利福尼亚范德堡空军基地之外的发射而建造的;后者是针对在佛罗里达执行的任务。 

　　这艘船配备了一个更宽的甲板和一套四个推进器吊舱，它是为了容纳猎鹰重型火箭的两个侧助推器而设计的，因此可以实现双海洋着陆。通过拥有第三艘无人船，它可以确保在佛罗里达执行任务时总是有着陆船在场。

　　马斯克在推特上发布的一段视频显示，这艘船正以合理的速度自主航行，相当于或快于在拖曳状态下可能的速度。没有看到舰桥、窗户、瞭望台或其他船上导航观察的迹象。

　　2016年，SpaceX首次成功实现了火箭在海上着陆，树立了一个新的技术里程碑，使该公司大大降低每次发射的运营成本。SpaceX的猎鹰9号助推器是为翻新和重复使用而设计的，有别于其竞争对手使用的一次性助推器商业模式。马斯克将传统方法与“一次性飞机”进行了比较，称SpaceX在每个助推器上进行第三次飞行后就可以节省成本。

　　现有最大的自动货船“Yara Birkeland”号仍处于全员测试阶段。她比ASOG略小，3000吨载重吨，260英尺长。