陆家至台湾搬家： 11月3日，在洋山港四期自动化码头上，全自动设备正在有条不紊地运营。

　　上港集团副总裁方怀瑾对第一财经记者介绍，今年3～4月份以后，我国海运货物数量稳步增长，尤其是进入三季度以后涨幅加快，海内外市场的货物需求量进一步增大，进出口箱量继续保持增长势头。

　　他说，10月份上海港集装箱吞吐量以420万标准箱刷新月度历史纪录，整个洋山港占了近一半。其中，洋山四期自动化码头尚东分公司以45.5万标准箱创月度集装箱吞吐量新高。“洋山港不仅对整个上海国际航运中心的建设非常关键，对我们国家参与国际经济合作也是非常重要的战略性基础设施。”

　　今年上半年，上海港成立了洋山、外高桥、吴淞三大集装箱片区，以片区为工作单元推动集装箱业务发展；在区域整体规划下，上海港开通了贯通安吉、独山、洋山港区的浙北物流大通道，以及连接太仓、外高桥、宜东港区的苏南大通道。

　　方怀瑾对记者表示，上海处于长江和沿海交汇的地方，经济地理位置是其他沿江港口无法替代的。而在上海国际航运中心的建设过程中，也离不开一体两翼（上海港为主体、江苏和浙江港口群为两翼）。“上海和浙江、江苏等地的港口集群，构成了可以辐射更深远内陆地区的港口群。”

　　他表示，疫情发生以来，（上海港）内贸数据从未跌过，一直在增长。

　　港口作为经济发展的重要支撑，也是国民经济发展的“晴雨表”。随着海外市场需求扩大和第三届进博会的举行，上海港集装箱数据持续增长。

　　上港集团最新数据显示，10月份上海港集装箱吞吐量首次实现单月突破400万标准箱，以420万标准箱刷新月度历史纪录，比7月份刚创下的月度纪录多29.7万标准箱，同比增长15.7%，其中国庆长假期间完成箱量同比增长28%，散杂货码头货物吞吐量持续保持增长。增加的箱量也来自第三届中国国际进口博览会。

　　不只是上海，进入四季度，我国港口货物吞吐量增长明显。交通运输部、中国港口协会数据显示，10月中旬，我国沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长5.4%，其中外贸货物吞吐量同比增长4.4%；长江枢纽港口吞吐量同比增长2.9%。

　　另据交通运输部统计数据显示，今年9月，全国港口货物吞吐量同比增长3%，其中外贸货物吞吐量增长4.2%。