台湾搬家昆山搬家至台湾：11月27日，海口市秀英港码头，“新黄埔”号轮鸣笛起航。这标志着海南港航控股有限公司（以下简称海南港航）完成重组工作，正式开始实质性运作。

　　“港口和航运是海南自贸试验区和中国特色自贸港建设的重要支撑力量，也是对接‘一带一路’和西部陆海新通道、深度融入全球物流供应链和产业合作的基础性资源。”中远海运集团副总经理黄小文表示，海南港航作为海南省最重要的港口平台公司，战略地位十分重要。

　　重组完成后，中远海运集团成为海南港航第一大股东。海南将可借助中远海运资源聚集、产业带动、航线布局和资本实力等优势，重构“四方五港”新格局，加快港口、航运和临港经济发展。

　　央地携手整合港口资源 

　　历时6个多月的“磨合期”，海南港航正式完成重组工作，启航运行。  海南日报

　　海南港航原为省国资委旗下控股的省属国有企业，下辖秀英港、新海港、马村港和洋浦小铲滩四个主要港区，其中所辖港区集装箱吞吐量约占全省港口89%。今年5月18日，海南港航重组工作正式启动，重组完成后，中远海运集团旗下企业通过股权划转方式取得海南港航控制权，成为海南港航第一大股东和实际控制人。

　　这是一次双赢的合作。中远海运是全球最大的综合性航运公司，也是全球排名第一的港口运营商，经营集装箱国际航线达291条，遍及100多个国家和地区的329个港口。海南将可以充分借助中远海运的航线、技术、资金、管理等优势资源对海南港航进行赋能，推动海南港口资源整合，构建定位清晰、分工合理、功能互补、经营协同的新格局。

　　“对于中远海运来说，这次海南港航重组，也是中远海运依托海南特殊地理区位和战略区位优势，谋划打通国际陆海贸易新通道，进一步参与‘一带一路’建设的战略布局。”中远海运集团有关负责人表示。