大陆搬家到台湾：随着时代的发展和科技的进步,区块链技术作为一种通用性技术,从数字货币加速渗透至其他领域,和各行各业创新融合。
       区块链采用P2P技术、密码学和共识算法等技术,具有数据不可篡改、系统集体维护、信息公开透明等特性。区块链提供一种在不可信环境中,进行信息与价值传递交换的机制,是构建未来价值互联网的基石。
       而如今,这项技术也走入了航运界。虽然马士基和 IBM 刚刚宣布将在 2023 年初关闭其全球航运区块链项目 TradeLens,但区块链依然在航运业如火如荼。
       近日,菲律宾亚洲与太平洋海事学院(MAAP)利用区块链技术,为其学院建立电子钱包,以存储从入学到毕业的所有学员信息,同时也可存储其登船所需的海员证书。
       因此,拥有电子钱包的未来海员,在前往远洋船舶执行海上任务时,不再需要携带大量易丢易破损的纸质证书。
       据报道称,菲律宾亚洲与太平洋海事学院(MAAP)推出的电子钱包,包含了使用区块链技术的学员证书以及船员证书。
       该区块链技术项目为Concordium,将于2022-2023年使用,获得电子钱包的学院都将持有二维码,所有学员的记录都可以通过使用二维码扫描获得。
       MAAP主席EduardoMa R.Santos 表示,在这项技术下,船员信息将很难被破解。因此,每一名学员都将拥有一个属于自己的二维码,他们的证书将被加入到他们的电子钱包中,当需要使用时,船员只需要出示其电子钱包即可。

海员可终身使用,但船东将被收取费用
       Eduardo Ma R. Santos继续表示,作为额外的保护,学员也将无法擅自篡改电子钱包中的记录,更详细的记录将备份在MAAP的中央服务器中。
       此外,该机构确认,拥有电子钱包的海员可以终身使用该电子钱包,但船东和人力资源公司将被收取使用该服务的费用。
       MAAP的主席乐观地表示,电子钱包的成功可以促进其他海事机构采用分布式账本技术(DLT)作为其业务数字化的方式之一。通过该产品,海员们无需再承担携带文件出海而导致文件损坏的风险。

建立海员证书平台 提升海员区块链数据的安全级别
       近日,菲律宾4位资深的航运专业人士和投资者还创立了一个共享数字海员证书的平台,名为IDsure。
       据悉,该平台已同意与Concordium区块链集成,为其数据网络增加新的安全级别。
       IDsure基础设施可通过IDsure应用程序访问,该应用程序可用于身份验证、证书颁发和注册以及数据的云存储。
       同时,该平台将允许第三方利益相关者(如港口国控制或船员经理)在线验证证书的有效性和真实性。海事服务网 
      根据新协议,IDsure将利用Concordium的ID层来打击欺诈行为,允许海员在区块链上以数字方式持有和验证他们的所有证书。
       IDsure首席执行官Jesper Holmgren表示“我们的IDsure应用程序将成为海事行业的一流区块链解决方案,将通过这种伙伴关系、海员和近海船员、航运公司、培训提供者和认证机构可以期待提高安全性,降低成本和提高收入。”

区块链技术带动菲律宾海员发展
       据报道,东南亚已经成为DLT(分布式账本技术)方面的行业领先地区之一,非同质化通证(NFT)和元宇宙为此做出了贡献。
       DLT是世界上增长最快的技术领域之一。尽管大多数人认为区块链和DLT是可互换的,但事实并非如此。实际上,区块链只是DLT领域的一小部分。重要的是,分布式账本是一个数据库,它在网络的多个点之间重复存在。
       全球90%的货物由海员运送,而全球海员近三分之一是菲律宾海员。海员这一工种是菲律宾就业人员的重要组成部分,全世界有60万名菲律宾海员,预计今年海员将为菲律宾带回71亿美元的外汇资金。
       菲律宾相关部门表示,作为国际海员的供应大国,菲律宾每年有3万名刚毕业的航海类实习生,在DLT技术的加持下,这些海员将会拥有全球先进的、环保的技术环境应用场景和保护。