福建至台湾行李托运：据辽宁省丹东市委网信办官方微博5月30日消息，东港市政府当日通报称，自5月25日凌晨4时23分，辽丹渔23937号失事至今，东港市政府按照丹东市部署，与丹东海事局、丹东市农业农村局等单位，组织专业救援队伍和社会搜救力量，全天候开展人员搜救工作。

　　针对事发海域气象条件差、海况复杂等客观因素，组织协调救助直升机1架次，搜救船舶44艘次，协调过往商船19艘次协助搜寻，搜寻面积超过115平方海里，均未能找到失联人员。

      5月29日风力明显减小，海上风力5至6级（25日至28日受东北冷涡影响，海上风力7到8级并伴有雷雨，瞬时风力9级以上），海平面相对平稳。凌晨2时-4时，大连专业救援公司4名潜水员轮番多次下潜作业，由于失事船只船体翻扣，搜索条件复杂，潜水员无法进入船舱内部，于是选用在船首位置拴系两条直径28mm钢缆，做好扶正船体准备。10时海水满潮平流，两艘拖船对失事船只进行牵引时，由于失事船只船体过重，两条钢缆同时发生崩断，救援工作被迫中止。

　　29日16时许，失事船只搜救时间达108个小时，经搜救中心评估研究决定，将大规模搜救行动转为有针对性的常态化海上搜寻救助，重点转向对失事船只的打捞。

　　29日17时，现场指挥部启用备用方案，调用丹东目前仅有的最大起重量50吨浮吊船对失事船只进行打捞，经过努力，失事船只船首三分之一处露出水面，救援人员立即将失事船只船首捆绑在起重船作业平台上进行固定，以等待打捞窗口期。

　　5月30日，海上风力5到6级，中浪，为打捞工作创造了有利条件。清晨6时，现场指挥部再次组织救援打捞行动，11名潜水员以2人为一组，轮番下潜探查搜寻，因水下暗流湍急，潜水稳定度差，多次短时间对失事船只驾驶舱和后舱进行摸排后，未发现失联人员。

　　上午10时，海水涨潮，满足打捞条件，三艘大马力渔船配合浮吊船开始对失事船只实施打捞作业，船体扶正。受制于船体结构和海底地形影响，历经4小时全力牵引，失事船只向浅滩方向移动1500米。下午16时30分，潮水退后，一半船体浮出水面，4名重型潜水员分为两组，先后两次潜入船舱底部寻找失联船员，经过近40分钟细致搜索，清理出大量船载杂物，仍未发现失联人员。

　　下一步，东港市委、市政府将继续加强打捞力量，现已从大连调配承重量200吨以上浮吊船参与打捞工作，全力排干失事船只舱内积水、清理船舱，全力搜找失联人员。