上海搬家至台湾：还有两天就放长假了，卖家们规划好下周的工作和发货计划了吗？

　　估计正准备放假的卖家心情正嗨呢，与此同时，因为节前的原因，物流方面出了一些新消息，比如说港口拥堵，集装箱仍缺箱严重，UPS和DHL继续新增旺季附加费……不过仍有个好消息，海运涨价已经开始刹车了，旺季前还能备一波货。

　　海运价格回落，美西下降9美元

　　上周，美向海运价格暴涨至近8年新高，卖家纷纷直呼受不了。现在一路飙涨的运价有了回落的势头。

　　上海出口集装箱货运指数（SCFI）最新公布的记录显示，美国、欧洲、韩国路向的海运价格都已下降。其中：

　　美国西海岸航线上海出口集装箱运价指数报3856美元，与一周前相比，每条柜下降了11美元，美东西海岸航线上海出口集装箱运价指数报4625美元，与一周前相比，每条柜下降了9美元；

　　欧洲航线上海出口集装箱运价指数报1079美元，与一周前相比，每条柜下降了3美元；

　　韩国航线上海出口集装箱运价指数报118美元，与一周前相比，每条柜下降了5美元。

　　从亚欧航线的集体降价来看，此前中国监管部门的约谈是有一定作用的。

　　虽然运价有所回落，但由于目前一箱难求、码头拥堵等客观问题仍然存在，因此船公司还是会征收如或加征塞港费、落箱费等一系列附加费用，这些额外费用也推高了海运的平均价格，如美国西海岸的平均运价攀升至4000美元/FEU以上，而东海岸的运费则超过5000美元/FEU。

　　此外，值得一提的是，相关业内人士表示，目前持续上涨的势头已经暂停，但无法佐证运价已经达到了顶峰。