昆山搬家回台湾：3月21日，3000辆国产新能源汽车在南沙汽车码头被装载驶上滚装船，随后将出口到东南亚地区。

　　3000辆 单次出口量最多

　　据了解，这是今年以来华南地区单品牌国产新能源汽车单次出口量最多的一个批次。

　　在现场，南沙汽车口岸的港口工作人员制定了单船作业方案，与船公司密切沟通配载计划，作业人员在装船前对所有新能源车辆电池电量进行盘点、维护，以符合电动车装船标准，保障货物安全装载，顺利起航。近来，南沙汽车口岸持续加强新能源汽车操作标准培训，完善操作电动车装卸工艺，并配置了多种国外版本的充电配套设施，为本土造车新势力出口海外保驾护航。

　　据了解，这是今年广州南沙自贸试验区第9批出口的新能源汽车，今年以来，南沙自贸试验区已出口新能源汽车7251辆，同比增长超33倍。为支持南沙打造粤港澳大湾区汽车“走出去”枢纽海港，南沙海关提供24小时预约通关服务，引导出口企业“提前申报”，对停靠南沙汽车口岸的滚装船实施“船到人到、即靠即查”，实现“前端装载—在途运输—装船操作”无缝衔接，最大程度提升通关效率。

　　国产新能源汽车开拓市场

　　近日，在南京海关所属常州海关监管下，一批比亚迪牌新能源车汽车（不含电池）顺利通关，搭载驳船从常州港起航，通过水路发往上海外港再出运海外。

　　为保障车辆高效通关，畅通汽车“出海”通道，常州海关提前制定监管方案，指导企业就近依托所在地的常州港作为起运港平台，经外贸水路中转发运至上海外港。这种物流模式下，企业可以使用常州港自备集装箱，不必从外港运送集装箱装载货物，提高了集装箱使用效率，为企业降低物流成本，提高物流效率。、

　　“码头环境潮湿，出口新能源车辆长时间堆存现场有腐蚀风险，我们会尽快协调出口汽车查验。”常州海关货物查验科科长蒋林介绍。针对汽车产品特点，海关提前掌握申报和查验重点，设立专用窗口提供通关指引和业务咨询服务，优化监管模式，推行“预约查验”等服务，保障新能源产品出口“随到随检、即验即放”。

　　此外，常州海关大力推进“提前申报”“两步申报”等通关便利化措施，指导企业通过国际贸易“单一窗口”办理货物进出口手续，实现全流程申报无纸化办理。积极建立与生产企业、报关物流公司、码头公司联络沟通机制，畅通出口各环节信息流，帮助企业提升应对船期调整、推迟、变更等不可控原因导致的货物出运风险能力。

　　“实”干担当 产业促发展

　　2月下旬，在宁波梅山口岸，一批新能源汽车在工作人员娴熟的操作下稳稳地装入集装箱中，现场的操作负责人陆卓鋆说：“浙江中大元通国际贸易有限公司这批711辆新能源汽车出口订单比较急，目前已完成海关‘一站式’监管手续，总计装入238个集装箱，几日后将装船发往迪拜。”

　　据了解，2022年梅山口岸完成汽车海陆中转超过43万辆，出口9.7万辆，其中电动汽车出口近4万辆，同比增长3.1倍，预计到2025年，我国汽车年出口量将达到500万辆，其中新能源车辆占比也将从目前的31%进一步提升。