台湾搬家：日前，交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署和税务总局联合印发《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》（简称《指导意见》），明确提出以供给侧结构性改革为主线，着力补短板、优服务、转动能、强保障，加快形成海运业高质量发展体系，谱写加快交通强国建设海运篇章，为建设社会主义现代化强国提供坚实的海运支撑。近日，本报记者邀请交通运输部水运局局长李天碧深入解读《指导意见》。

　　交通特别是海运 首先要强起来

　　党中央、国务院高度重视海运业发展。2014年，国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》。党的十八大以来，习近平总书记多次对海运业的发展作出重要指示。2018年11月6日，习近平总书记视频连线上海洋山港时强调，“经济强国必定是海洋强国、航运强国”。2019年1月17日，习近平总书记视察天津港时强调，“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”。

　　2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。“这为海运业发展明确了定位，提供了根本遵循。”李天碧表示，为深入贯彻习近平总书记关于海运业发展的重要指示精神，落实《交通强国建设纲要》，推动海运业高质量发展，指导我国海运业更长远发展，交通运输部等部门联合制定印发了《指导意见》。

　　《指导意见》明确了指导思想和总体目标，要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，认真践行新发展理念，加快建设交通强国，推动海运业高质量发展。中国交通新闻网

　　李天碧介绍，《指导意见》对2025年、2035年和2050年提出了分阶段目标。到2025年，基本建成海运业高质量发展体系，服务品质和安全绿色智能发展水平明显提高，综合竞争力、创新能力显著增强，参与国际海运治理能力明显提升。到2035年，全面建成海运业高质量发展体系，绿色智能水平和综合竞争力居世界前列，安全发展水平和服务保障能力达到世界先进水平，基本实现海运治理体系和治理能力现代化，在交通强国建设中当好先行。到2050年，海运业发展水平位居世界前列，全面实现海运治理体系和治理能力现代化，全面服务社会主义现代化强国建设和人民美好生活需要。